Dünyanın İlk Hidrojen Yakıtlı İnsansız Hava Aracı Savaş Bölgesine Gönderildi
Ukrayna, ilk kez hidrojen yakıtıyla çalışan hibrit bir insansız hava aracını savaşa gönderdi. Üretici Skyeton’a göre, Raybird modelinin bir varyantı, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri bünyesinde aktif bir savaş bölgesinde tam ölçekli muharebe görevi için konuşlandırıldı.
Hidrojenle çalışan insansız hava araçları aslında yeni değil. Yaklaşık 20 yıldır varlar, ancak önceki örnekler çoğunlukla teknoloji göstericileri ve deneysel prototiplerdi.
Genellikle uzun menzilli, yüksek irtifa araçları olarak tasarlanmışlardı, ancak Heven AeroTech Z1 adlı İsrail-ABD sistemi ön cephe görevleri için tasarlanmış olsa da henüz konuşlandırılmadı.
Skyeton’a göre, Raybird’ün hidrojen versiyonu, yeni yakıt sistemine uyum sağlamak ve içten yanmalı motorlardaki hidrokarbon yakıt muadillerine göre daha büyük olan hidrojen tankları için yeterli alan sağlamak ve ağırlığı dağıtmak amacıyla modifiye edilmiştir.
Raybird hibrit bir uçak olduğu için, hidrojen elektrik üretmek için kullanılırken, elektrik motorları itme gücü sağlar. 23 kg kalkış ağırlığı, 4,7 metreye kadar kanat açıklığı ve 10 kg’a kadar yük taşıma kapasitesiyle Raybird, 110 km/sa seyir hızına ve 12 saatlik uçuş süresine sahiptir.
Hibrit sistem, uçağın dört zamanlı bir motora kıyasla daha sessiz olduğu ve ihmal edilebilir bir ısı izine sahip olduğu anlamına gelir, ancak irtifası 5500 metre ile sınırlıdır.
Şirketin açıklamasına göre Raybird silahlı değil. Bunun yerine, uzun menzilli keşif görevleri için radar ve diğer sensörler taşıyor. Ayrıca, tasarımı seri üretime uygun. Hidrojen, değiştirilebilir kartuşlar veya saha üretim üniteleri aracılığıyla sağlanıyor.
Skyeton CEO’su Roman Knyazhenko, “İki yıllık laboratuvar testini yeni bir uçak konseptine dönüştürdük: aynı sınıf ve ağırlıkta, ancak tamamen elektrikli tahrik sistemine dayalı yeniden tasarlanmış bir konsept,” dedi.
“Hidrojen yakıtı, elektrik motorunun tüm avantajlarını – yüksek güvenilirlik, güç ve bakım kolaylığı – İHA’mızın ayırt edici özelliği olan uzun süreli kesintisiz uçuşla birleştirmemizi sağlayan bir çözümdür. Bu özelliklerin dengesini korumak bizim için hayati önem taşıyor, çünkü Raybird yüksek teknolojili yükler kullanarak karmaşık derin keşif görevleri gerçekleştiriyor ve bu tür görevlerin ortalama süresi 10 saati aşıyor.”
Derleyen: Feyza ÇETİNKOL
Kaynak: Dünyanın İlk Hidrojen Yakıtlı İnsansız Hava Aracı Savaş Bölgesine Gönderildi