Özel Japon İniş Aracı İkinci Başarısız Denemesinde Ay’a Çarptı
Resilience iniş aracı, Ay yüzeyine çarptığında küçük bir gezici araç, minyatür bir İsveç kulübesi ve birkaç bilimsel yük taşıyordu.
Japonya’nın ilk ticari ay inişini gerçekleştirmeye çalışan özel bir Japon uzay aracı, 5 Haziran Perşembe günü Ay’a çarptı. Şirket bu bilgiyi doğruladı.
Tokyo merkezli ispace için bu, Ocak ayında SpaceX’in Falcon 9 roketiyle Resilience iniş aracını fırlatan şirketin ikinci başarısız ay görevi oldu.
Ispace, Resilience ile Ay’a inişinden iki dakikadan az bir süre önce iletişimi kaybetti. Şirket, bu sabah yayınladığı açıklamada, uzay aracının inişinin başlangıçta sorunsuz gittiğini belirtti.
Ancak, Ay yüzeyinden yaklaşık 12 mil (20 kilometre) yükseklikteyken, görev kontrol merkezi iniş aracıyla telemetri bağlantısını kaybetti. İletişimi yeniden kurma girişimleri başarısız olunca, ispace, Resilience’ın büyük olasılıkla Ay yüzeyine çakıldığını ve görevin sona erdiğini sonucuna vardı.
ispace’in kurucusu ve CEO’su Takeshi Hakamada yaptığı açıklamada, “Şu anda başarılı bir Ay inişi ihtimali bulunmadığından, önceliğimiz şimdiye kadar elde ettiğimiz telemetri verilerini hızla analiz etmek ve nedenini belirlemek için özenle çalışmaktır” dedi.
ispace, şu anda mevcut verilere göre, kazanın nedeninin Resilience ile ay yüzeyi arasındaki mesafeyi ölçen lazer cihazının arızalanması olduğu göründüğünü belirtti. Sonuç olarak, iniş aracı planlanan yumuşak inişi gerçekleştirmek için yeterince yavaşlayamadı.
NASA’ya göre, Resilience 15 Ocak’ta SpaceX’in Falcon 9 roketiyle fırlatıldı ve 6 Mayıs’ta ay yörüngesine girdi. 2.200 pound (1.000 kilogram) ağırlığındaki prizma şeklindeki iniş aracı, Tenacious adlı küçük bir gezici, bir su elektrolizörü deneyi, yosun bazlı gıda üretim modülü ve derin uzay radyasyon monitörü dahil olmak üzere beş yük taşıyordu.
Ancak belki de en ilginç olanı, ya da en azından en sıra dışı olanı, Resilience’ın ay yüzeyinde kurmayı amaçladığı sevimli minyatür evdi. Oyuncak boyutunda, beyaz süslemeli kırmızı kulübe, uygun bir şekilde “Moonhouse” olarak adlandırılmıştı ve İsveçli sanatçı Mikael Genberg tarafından tasarlanmıştı.
Genberg, web sitesinde 25 yıldır Ay’a küçük bir ev kurmayı hayal ettiğini belirtiyor. Ne yazık ki, bu tuhaf sanat eseri kaderini gerçekleştiremedi.
Resilience’ın yok olması, ispace’in Nisan 2023’te Ay’a bir uzay aracı indirmeyi amaçlayan ilk girişimini hatırlatıyor. O görev de, iniş aracı yüzeye yaklaşırken itici yakıtı bitince çarpışmalı inişle sonuçlanmıştı.
ispace, Ay’a ticari yük taşıma hizmetleri sunmayı hedefleyen birkaç şirketten biridir. Ancak şu ana kadar, yalnızca Firefly Aerospace tamamen başarılı bir özel Ay inişi gerçekleştirmiştir. Şirket, Ocak ayında Resilience’ı Ay’a taşıyan Falcon 9 roketiyle Blue Ghost iniş aracını fırlatmıştır.
İki ardışık başarısızlığa rağmen, ispace 2027’de iki ay misyonu daha başlatmayı hedefliyor. Şirket, bu misyonlar için daha büyük ve geliştirilmiş Apex 1.0 iniş aracını kullanacak, ancak bunun Resilience’tan daha yetenekli olup olmayacağı henüz belli değil.
Space.com’a göre, ispace direktörü ve CFO’su Jumpei Nozaki, görev başarısızlığından birkaç saat sonra düzenlediği basın toplantısında gazetecilere “Kolay olmayacağını biliyoruz” dedi. “Ama zor. Denemenin bir anlamı ve önemi var.”
Derleyen: Feyza ÇETİNKOL
Kaynak: Özel Japon İniş Aracı İkinci Başarısız Denemesinde Ay’a Çarptı
Uzayın En Yeni Işıkları: Yıldız Doğum Galaksisi Görüntülendi