Kömür Madeninde Antik Tekne Enkazı Bulundu: Oraya Nasıl Geldi?
Sırbistan’da inanılmaz bir arkeolojik keşif gerçekleşti! Drmno kömür madeninde çalışırken, ekskavatör sekiz metre derinlikte bir geminin kalıntılarına rastladı. İşçiler büyük miktarda odun fark ettiler ve arkeologlara haber verdiler, arkeologlar hemen müdahale etti ve kalıntıları kurtarmak için bölgeye geldi.
Sırbistan’daki kömür madencileri, muhtemelen Romalılar tarafından yakınlardaki bir şehre ve imparatorluğun sınırındaki askeri karargâha ikmal yapmak için kullanılan büyük bir ahşap teknenin kalıntılarını keşfettiler.
O gün hava 38 dereceydi ama bu keşif, heyecanlı arkeologların antik kalıntıları bulup kurtarmak için çok hızlı bir şekilde bölgeye gelmelerine engel olmadı. Yine de, kısa süre sonra “bunun büyük olasılıkla karaya oturmuş eski bir geminin kalıntıları olduğunu” varsaydılar.
Arkeologlar, kalıntılardan ahşabın radyokarbon tarihlerini bekliyorlar, ancak bunun MS 3. veya 4. yüzyıllara ait olabileceğini düşünüyorlar.
İlginçtir ki gemi, onu doğal olarak koruyan çamurun içinde bulunuyordu. Bu nedenle, geminin ahşap yapısının dış hava etkilerinden dolayı hızla bozulmaya başlamaması için arkeolojik kazıların hızlı olması gerekiyordu.
Ertesi gün, arkeologlar gemiyi gömen kum ve çamur katmanlarını kaldırdılar. Gemi muhtemelen yüzyıllar önce nehrin dibine battı. Gelecekteki araştırma ve analizler, gemilerin nasıl ve neden buraya geldiği sorusuna cevap verecektir.
Ahşap plakalar ve kirişler, geminin üzerindeki kum gibi hala ıslaktı. Böylece gemi geçen yüzyıllara rağmen bu kadar iyi korunmuş. Bununla birlikte, gemiyi çok çabuk kurutmakla tehdit eden güçlü güneş büyük bir tehlikeydi.
Bu nedenle koruma ekibi üyeleri, ahşap levhaları sürekli su ile tazeledi. Arkeoloji Enstitüsünden arkeologlar, konumun kazma sisteminin işleyişini tehlikeye atmadan büyük makinelerin çalışma yönünde yer alması nedeniyle çalışmaların yoğun olduğunu söyledi.
Arkeologlar hızlı ve verimli bir şekilde çalıştı ve iki gün sonra gemi enkazının iyi korunmuş kalıntıları tamamen kazıldı ve ayrıntılı olarak belgelendi.
Geminin 13 m uzunluğunda, 3,5 m genişliğinde olduğu tespit edildi. Geminin orta kısmı ile kıç kısmı korunurken, pruva ekskavatörün çalışması nedeniyle hasar gördü. Bu nedenle, geminin 20 m’den uzun olduğu varsayılabilir. Sadece kısmen korunmuş olan düz bir tabana ve yanlara sahipti.
Arkeologlara göre, bunların Tuna Nehri boyunca kargo taşımak için kullanılan bir mavnanın kalıntıları olması muhtemeldir.
Arkeoloji Enstitüsü, mavnanın muhtemelen kıyıdan çekildiğini veya küreklerle hareket ettirildiğini ve uygun durumlarda geminin hareket etmek için yardımcı bir yelken kullanarak rüzgarı da kullanabileceğini açıkladı.
Bulunan geminin kalıntıları M.Ö. 2020 yılında yeni keşiften sadece 2 km uzakta bulundular. Tüm bu eski gemiler, Tuna kolu bölgesinde keşfedildi. Geçmişte birkaç kez kıvrılarak rotasını değiştiren Dunavac gibi.
Geminin kalıntıları şu anda çürümeye karşı korunuyor. Ayrıca Viminacium Arkeoloji Parkı’nın bir parçası olarak inşa edilmekte olan Antik Gemiler Müzesi’nde taşınması, korunması ve sergilenmesi için hazırlıklar devam etmektedir.
Derleyen: Feyza ÇETİNKOL
Kaynak: Kömür Madeninde Antik Tekne Enkazı Bulundu: Oraya Nasıl Geldi?
4000 Yıl Önce Çin’de Yaşayan Bir Uygarlık Kömür Kullanıyordu