Kazılar Roma Döneminin Gizli Mühendislik Harikasını Aydınlattı
İsviçre’deki arkeoloji ekipleri, dört yüzyıldan fazla bir süre boyunca önemli bir ulaşım bağlantısı olarak hizmet veren dikkat çekici bir Roma ahşap köprüsünün kalıntılarını ortaya çıkardı. Biel yakınlarındaki Aegerten’de yapılan keşif, Romalıların geniş imparatorlukları genelinde altyapı geliştirme konusundaki ustalıklarını ortaya koyan gelişmiş mühendislik tekniklerini ortaya koyuyor.
İnşaat çalışmaları sırasında ortaya çıkan 300’den fazla iyi korunmuş meşe kazığı, arkeologlara Roma mühendislik yetenekleri hakkında hazine değerinde bilgiler sunuyor. Yeraltı suyu koşullarıyla korunan ahşap direkler, Roma İmparatorluğu genelinde kullanılan köprü yapım teknikleri hakkında eşi benzeri görülmemiş bilgiler sunuyor.
Köprü açıklıklarından sık aralıklarla yerleştirilmiş meşe direkleri gösteren kazı. Yaş tespiti için her bir direkten birer numune alındı. (Joel Furrer/Bern Kantonu Arkeoloji Servisi)
Dendrokronoloji, Köprünün Zaman Çizelgesini Ortaya Çıkarıyor
Arkeoloji Servisi’nin dendroloji laboratuvarında gerçekleştirilen ileri düzey ağaç halkası analizi, köprünün yapım aşamaları için kesin tarihlemeler sağladı. Bern Kanton Arkeoloji Servisi’ne göre, en eski bileşenler, Roma’nın Kelt Helvetler kabilesini fethetmesinden kısa bir süre sonra, yaklaşık MÖ 40 yılına tarihleniyor. En genç unsurlar ise, Roma askeri güçlerinin Ren sınırının arkasındaki savunmaları güçlendirdiği MS 369 yılında İmparator Valentinianus döneminde inşa edildi.
Bu genişletilmiş zaman çizelgesi, köprünün stratejik önemini ve Romalıların kritik altyapıyı koruma konusundaki kararlılığını göstermektedir. Köprü ayakları, yüzyıllar boyunca birçok onarım ve yeniden inşa sürecinden geçmiş ve bu da uzun vadeli yapısal bütünlüğü sağlayan standart Roma bakım uygulamalarını yansıtmaktadır.
Antik Ticaret Yolları Üzerindeki Stratejik Konum
Köprü, İsviçre Platosu boyunca uzanan ana su yollarını ve kara yollarını birbirine bağlayan önemli bir kavşak olan Petinesca’nın (bugünkü Studen) girişinde bulunuyordu. Bu konum, üç Jura Gölü’ne erişim sağlıyor ve Aare ve Zihl nehirleri aracılığıyla bölgenin en büyük yerleşim yerlerini birbirine bağlıyordu. Helvetik başkenti Avenches/Aventicum’u doğu topraklarına bağlayan ana yol bu bölgeden geçiyordu.
Yeni keşfedilen köprü, Biel yakınlarındaki Taubenloch geçidinden Augst/Augusta Raurica’ya doğru uzanan önemli Jura geçiş yolunun bir parçasını oluşturuyordu. Bu ulaşım ağı, askeri tesisleri sivil yerleşim yerleriyle birleştirerek ve zorlu arazilerde ticareti kolaylaştırarak Roma stratejik planlamasına örnek teşkil ediyordu.
Olağanüstü Eser Koruma
Eski Zihl Nehri’nin altındaki sulak koşullar, organik malzemeler için olağanüstü bir koruma ortamı yaratmıştı. Arkeoloji ekipleri nehir tortusunda çok sayıda metal eşya buldu. Bunlar arasında ayakkabı çivileri, at nalları, boyunduruklar, baltalar, balıkçı üç çatallı zıpkınları, anahtarlar ve köprüden düşen veya bilerek atılan paralar yer alıyor.
En dikkat çekici keşif, 41 santimetre uzunluğunda, 7 santimetre genişliğinde ve 5 santimetre yüksekliğinde, demir bıçaklı, eksiksiz bir ahşap uçaktı. Bu tür aletler, ahşap çürümesi nedeniyle arkeolojik ortamlarda nadiren bulunur ve bu bulgu, Roma işçiliğini ve günlük yaşam aktivitelerini anlamak açısından özellikle önemlidir.
Tamamen korunmuş olan uçak, tek parça ahşaptan yapılmış ve içine gömülü bir demir bıçak yerleştirilmiştir. 41 cm uzunluğunda, 7 cm genişliğinde ve 5 cm yüksekliğindedir. (Daniel Marchand/ Bern Kantonu Arkeoloji Servisi)
Roma köprü inşaatlarında genellikle nehir yatağı tortularının derinliklerine çakılan ahşap kazıklar kullanılarak gelişmiş temel sistemleri kullanılırdı. Aegerten’de keşfedilen meşe direkler, Romalıların onlarca yıl suya ve yapısal strese dayanabilecek dayanıklı sert ağaç türlerini tercih ettiğini göstermektedir. Bu inşaat yöntemi imparatorluğun her yerine yayılmış ve benzer teknikler Britanya’dan Orta Doğu’ya kadar belgelenmiştir.
İsviçre’deki keşif, Roma eyalet altyapısının gelişimine dair anlayışımıza değerli veriler katıyor. Kent merkezlerine hakim olan anıtsal taş köprülerin aksine, ahşap yapılar kırsal alanlara hizmet ediyor ve zorlu coğrafi koşullara esnek çözümler sunuyordu. Bu köprüler düzenli bakım gerektiriyor, ancak sınır bölgelerinde ekonomik büyümeyi ve askeri lojistiği destekleyen uygun maliyetli ulaşım bağlantıları sunuyordu.
Kaynak: https://www.ancient-origins.net