Kaybolan Su Altı Dronu, Antarktika Buzullarının Altında Dev Yapılar Keşfetti
Dünyanın iklimi krizde ve potansiyel devrilme noktalarını izlemek önemli: aşıldığında çığ gibi büyüyen ve potansiyel olarak geri döndürülemez değişikliklere yol açabilecek kritik eşikler. Okyanusun Antarktika’nın buz sahanlıklarını nasıl erittiğini anlama girişiminin bir parçası olarak araştırmacılar, sonar kullanarak bölgenin haritasını çıkarmak için Batı Antarktika’daki Dotson buz sahanlığının altına Ran adlı uzaktan kumandalı bir araç (ROV) gönderdi.
Göteborg Üniversitesi’nde Oşinografi Profesörü olan başyazar Anna Wåhlin yaptığı açıklamada, “Buzulların zaman içinde nasıl değiştiğini gözlemlemek için daha önce uydu verilerini ve buz çekirdeklerini kullandık” dedi. “Denizaltıyı boşluğa yönlendirerek buzun alt kısmının yüksek çözünürlüklü haritalarını elde edebildik. Bu biraz ayın arkasını görmek gibi bir şey.”
2022’de gerçekleştirilen keşif gezisi sırasında ROV buzulun altında 1.000 kilometreden (621 mil) fazla gidip geldi ve buzun içindeki bir boşluğa 17 kilometre (10,5 mil) ulaştı.
“Buz sahanlıklarının gelecekte ne kadar hızlı eriyeceğini tahmin etmek için daha iyi modellere ihtiyaç var. Oşinografların ve buzulbilimcilerin birlikte çalışması, uzaktan algılamayı oşinografik saha verileriyle birleştirmesi heyecan verici” dedi. “Gerçekleşen buzulolojik değişiklikleri anlamak için buna ihtiyaç var – itici güç okyanusta.”
Ekip şimdi bazı ilginç bulguları da içeren araştırmanın sonuçlarını yayınladı. Bu bulgulardan biri, su altı akıntılarının yavaşça aşındırdığı ve çatlakların içine doğru ilerlediği buzulun tabanındaki garip tepe ve vadi modelleriydi. Özellikle tuhaf olan, beklenenden daha sert olan bu tepe ve vadilerden çıkan ve 400 metre (1.300 feet) uzunluğa kadar uzanan kum tepelerini andıran özelliklerdi. Bu özellikleri analiz eden ekip, bunların Dünya’nın dönüşü nedeniyle buzulun alt tarafındaki suyun hareketinin bir sonucu olduğuna inanıyor.
Live Science’a konuşan Wåhlin, “Şekillere yakından bakarsanız simetrik değiller, mavi midye gibi biraz bükülmüşler ve bu asimetrinin nedeni Dünya’nın dönüşü” dedi. “Dünya üzerinde hareket eden su, Güney Yarımküre’de hareket yönünün soluna etki eden Coriolis kuvveti denen bir şeye maruz kalıyor. Eğer yanılmıyorsak, buza en yakın katmanda sürtünmenin Coriolis kuvvetiyle dengelendiği bir kuvvet dengesi var.”
Bu örüntüyü yaratmış gibi görünen su örüntüsü Ekman Spirali olarak bilinmektedir.
Drone tarafından görülen özelliklerin görselleştirilmesi.
Resim Kredisi: Filip Stedt / Göteborg Üniversitesi, Anna Wåhlin’in izniyle
“Yüzeydeki su molekülleri rüzgarın etkisiyle hareket ettiğinde, daha derindeki su molekülü katmanlarını da altlarına çekerler. Her bir su molekülü katmanı daha sığ katmandan sürtünmeyle hareket ettirilir ve her bir daha derin katman, hareket yaklaşık 100 metre (330 feet) derinlikte durana kadar üstündeki katmandan daha yavaş hareket eder.” Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA) web sitesinde açıklamaktadır.
Daha derin sular Coriolis etkisinden etkilenir ve hangi yarımkürede olduğunuza göre asimetrik olarak yayılır. Kuzey yarımkürede bulutlar sağa, güney yarımkürede ise sola doğru yayılır.
“Sonuç olarak, birbiri ardına derinleşen her su katmanı sağa veya sola doğru daha yavaş hareket ederek spiral bir etki yaratır. Daha derin su katmanları daha sığ katmanlardan daha yavaş hareket ettiğinden, ‘dönme’ ve yüzey akıntısının tersine akma eğilimindedirler” diye devam ediyor NOAA.
Ekip, eski “gözyaşı damlası” şekillerinin, Ekman teorisi kullanılarak beklendiği gibi akışa daha paralel kuyruklara sahip olduğunu belirtiyor, ancak daha fazla gözlem yapılması gerektiğini de ekliyor.
Ne yazık ki bu keşif gezisinden bu yana denizaltı Kıyamet Günü Buzulu’nun altında kaybolmuştur. Dalışlar sırasında, dalgıç onu kullanan araştırmacılarla sürekli temas halinde değildir. Bunun yerine, AUV önceden programlanmış bir rotayı takip ediyor ve buzun altından açık suya dönüş yolunu bulmak için gelişmiş bir navigasyon sistemi kullanıyor.
Ancak, buzun altına yapılan birkaç başarılı dalıştan sonra, 2024 yılının Ocak ayında yapılan bir yolculuk sırasında Ran buluşma noktasında görünmedi. Akustik ekipman, insansız hava araçları ve helikopterlerle yapılan aramalara rağmen ekip o zamandan beri Ran’ın yerini tespit edemedi.
Wåhlin Ocak ayında yaptığı açıklamada, “Bu biraz samanlıkta iğne aramaya benziyor, ama samanlığın nerede olduğunu bile bilmeden” dedi. “Bu noktada Ran’ın pilleri bitmiş durumda. Tek bildiğimiz buzun altında beklenmedik bir şey olduğu. Başının belaya girdiğinden ve sonra bir şeyin dışarı çıkmasını engellediğinden şüpheleniyoruz.”
Ekip bunun Ran için muhtemelen üzücü bir son olduğuna inanıyor, ancak bunun dalgıç için yaşlanmaktan ve bir garajda toz toplamaktan daha iyi bir son olduğunu belirtiyorlar. Şimdi dalgıç robotu değiştirmeyi ve önemli araştırmalarını sürdürmeyi planlıyorlar.
Kaynak: https://www.iflscience.com
Antarktika Solucanlarının Ölümcül Buzlu Suda Hayatta Kalmak İçin İnanılmaz Bir Sırrı Var