Dokos Batığı: Antik Denizcilerin Sırları ve Dünyanın En Eski Gemi Enkazlarından Birinin Keşfi
Dokos, dünyanın en eski gemi enkazı.
Antik dünyanın kültürleri ve medeniyetleri düşündüğümüz kadar izole ve yalnız değillerdi. Dünyanın su yolları – okyanuslar, nehirler ve denizler – ile birbirlerine bağlıydılar. Gemicilik ve deniz keşifleri düşündüğümüzden çok daha eskidir ve Dokos batıkları bunun ideal bir örneğidir. MÖ 2700-2200 yılları arasında modern Yunanistan’ı yöneten Helladik hanedanlığından kalma gemi, antik kültürlerin kendilerini çevreleyen engin denizleri kontrol etme becerilerine büyük ölçüde güvendiklerinin değerli bir kanıtıdır. Bu değerli gemi enkazı hangi sırları açığa çıkardı?
Dokos batığı yüzyıllar boyunca uykuda kalmıştır.
Dokos Batığı 23 Ağustos 1975 tarihinde öncü Amerikalı sualtı arkeoloğu ve foto muhabiri Edgerton Alford Throckmorton (diğer adıyla Peter Throckmorton) tarafından keşfedilmiştir. Adından da anlaşılacağı üzere, keşif Güney Yunanistan kıyılarında, Ege Denizi’ndeki Dokos adası yakınlarında yapılmıştır. Antik çağlarda bu ada Aperopia olarak adlandırılıyordu ve M.Ö. 6000’den beri iskân edilen stratejik bir yerdi. Antik Sparta’nın yaklaşık 60 mil (100 km) doğusunda yer almaktadır.
Keşif ve ilk araştırmalardan sonra, Dokos’un dünyanın en eski gemi enkazlarından biri olduğu kısa sürede anlaşılmıştır. 15-30 metre (50-100 feet) derinlikte, daha önce hiçbir gerçek gemi batığı batmamıştı. Yaşı nedeniyle, biyolojik olarak parçalanabilen tüm malzeme suda çözünmüştür. Ancak bu enkaz alanı yanlış anlaşılmamalıdır. Bir zamanlar gemide bulunan kargo şimdi deniz tabanına dağılmış durumda ve yüzlerce antik kil kavanoz ve çanak çömlekten oluşuyor. Bunların çoğu Peloponez’in bir bölgesi olan antik Argolida’da üretilmiştir ve Miltoan Denizi ve Argos Körfezi’ndeki birçok küçük köy ile ticaret için tasarlandıklarını gösteren kanıtlar vardır. Ne yazık ki gemi hedefine hiçbir zaman ulaşamamış ve Dokos açıklarında batmıştır.
Antik denizcilerin sırları
Dokos batığı Yunanistan’da kazılan ilk gemi enkazlarından biridir ve 1989-1992 yılları arasında Yunan Denizcilik Arkeolojisi Enstitüsü tarafından kapsamlı bir araştırmaya konu olmuştur. Dokos batığının kazısı türünün ilk örneğiydi ve öncü bir girişimdi, ancak aynı zamanda yeni ve beklenmedik zorluklar da ortaya çıkardı. Bölgedeki deniz tabanı son derece engebeliydi ve analiz edilmesi son derece zordu. Bu nedenle yeni bir teknoloji geliştirildi: Sonic High Accuracy Ranging System (SHARPS). Bu sistem arkeologların tüm deniz dibini ve batık buluntularını çizip haritalamasını sağladı.
Dokos şüphesiz tipik bir ticaret gemisiydi. Yükünün tamamı, başta seramik ve kil olmak üzere yaygın ev eşyalarından oluşuyordu. Kazılarda 15.000’den fazla çanak çömlek parçası ve eser ortaya çıkarılmıştır. Bunlar arasında çok sayıda sos teknesi, küpler, fırın tepsileri, mangallar, leğenler, amforalar, şişeler ve fincanlar, pişirme kapları, küpler ve o dönemde yaygın olarak kullanılan diğer her şey vardı. Tekneye ayrıca birkaç büyük değirmen taşı da yüklenmiştir. Bunlar ya satılıktı ya da balast olarak gemiye yüklenmişti. Yakınlarda iki batık çapa vardı. Bunlar üzerlerinde delikler olan basit kayalardı. Kanıtlar bunların gemi batmadan önce kullanıldığını göstermektedir.
Ancak Dokos’un neden battığı hâlâ gizemini korumaktadır. Bir dizi olası neden vardır. En mantıklı açıklama, fırtınanın bu büyüklükte ve tipte bir gemi için çok şiddetli olduğudur. Çarpışma ya da korsanlıkla ilgili hiçbir kanıt yoktur. Gemi güney Eğriboz’dan Saronik ve Argolid Körfezlerine giden eski bir ticaret rotası üzerindeydi. Ne yazık ki değerli yükünü boşaltamadan ve kâr edemeden bir fırtınada alabora olmuştur.
Deniz affetmezdi.
Bilim insanları çanak çömlek parçalarını ve türlerini analiz ettikten sonra enkazı Antik Yunan tarihinin Helenistik öncesi dönemine, MÖ 2700 ila 2200 yılları arasına tarihlendirdiler. Geminin kendisi çoktan kaybolmuş olsa da bu, onu dünyanın en eski gemi enkazlarından biri yapıyor. Bölgeyi özel kılan bir diğer olgu da çok sayıda kazılmış eserin bulunmasıdır. Erken Helladik döneme ait en değerli ve büyük çanak çömlek koleksiyonları Dokos’ta bulunanlardır. Bunun nedeni, Helladik dönemin çömlekçilik teknolojisinin en ileri olduğu dönem olması ve o dönemde çömlekçi çarkının yaygın olmamasıdır.
Antik çağın trajedileri de günümüze dair derin içgörüler sağlar. Antik Herades’in denizcileri için yüklü bir geminin batması başlarına gelebilecek en kötü şeydi. Ancak bizim için bu inanılmaz bir mucize ve antik deniz tüccarlarının yaşamları hakkında net bir fikir veren antik bilgi hazinesiydi.
Derleyen: Deniz KAFKAS
Kaynak: Dokos Batığı: Antik Denizcilerin Sırları ve Dünyanın En Eski Gemi Enkazlarından Birinin Keşfi